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近些年我国经济发展脚步越来越块,城市之间联系更加紧密。传统的养护方法大多通过外部实施养护作业，并可分为两种类型：一是水养护，即通过提供额外的水分，来防止混凝土失水的方法。高速公路建设对于进一步促进城市地区交流具有重要意义,因此国内近些年兴建一大批公路工程项目。随着经济发展水平不断提高,人们对于工程质量要求逐年提高,在对公路桥梁建设中采用大体积混凝土技术的应用无疑对于改善公路桥梁等工程质量具有重要意义。此次就优化混凝土配合比,减少水泥用量,增设降温水管,降低混凝土内外温差以防止水化热温度产生承台混凝土的裂缝进行分析。

混凝土水养护

混凝土浇捣后，只有在适当条件下凝结，才能达到一定强度。除了应用混凝土增强剂原料价格外，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

传统的养护方法大多通过外部实施养护作业，并可分为两种类型：一是水养护，即通过提供额外的水分，来防止混凝土失水的方法；二是密封（或无水）养护，即仅通过防止混凝土失水来达到养护目的的方法。

一、水养护方法

内养护包括在混凝土拌合物中采用一种起养护剂作用的组分。这种养护剂可以是一种新组分，也可以是混凝土拌合物中，采用的一种处于特殊状态，诸如呈饱和水状态的普通骨料。

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